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柴油机喷油泵三种故障的处理
(1)进入石油柴油喷射燃油泵磨损造成的。
这种失败表现,石油大幅度增加,并与相关的柴油味,加上油价从一个严重口或排气出茅优。对于活塞泵,柴油进入石油,只有这两个渠道种;柴油直接进入了在隔壁房间润滑油身体检查燃油泵侧滚子泵;燃油泵筒柱塞磨损超支,导致在气缸内漏,柴油内部泄漏会流入润滑剂。
解决的办法是打开喷油泵侧盖,启动发动机,如果在柱塞缸柴油泄漏,表明气缸活塞磨损超支,在更换柱塞,并应在校准泵试验台喷洒。除去手泵泵泵油,如果燃油泵轮在柴油烟雾方入境手续,以证明燃油泵出现故障。还可以删除燃油泵及连接管,收紧手泵,堵住了燃油泵,其进油口压力为0.4MPa出的天然气引入,如果排放气体轮侧隙,则证明输入的油泵有故障,应更换。
(2)高压燃油泵出在石油泄漏的石油港口和管道接头
该故障的原因,燃油泵出圆凹的石油港口凸型高压由于磨损导致石油泄漏Mifengbuyan街道。该解决方案是在注射泵出在凹垫凹圆形铜焊盘石油端口连接器都可以。这种垫有一个学校泵,可与学校泵,喷油器和高压油管接合点渗漏也可能诉诸法律免费在实践中证明是非常好的。
(3)燃油泵轴突破
如果喷油泵四不细齿螺栓在发动机工作紧,松座泵和泵干磨时,更大的差距,就会有最终导致燃油泵安装位置变化的出现,燃油泵,传动轴从不同的新石尔轴休息。
该解决方案是使用的铜皮肤适当的厚度之间作出泵和泵垫,坐垫。为消除差距。再注射泵安装,应先清理螺纹孔,然后4个固定螺栓拧紧扭矩的要求,并检查油泵轴和传动轴同轴度,不符合标准的,应重新调整。拟议拆卸喷油泵,它可以与座椅一起泵删除。

点击数:4061  录入时间:2010-10-26 【打印此页】 【返回
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